Para algunos, incluso un coche de gran alcance no satisface su necesidad de velocidad. Los propietarios de un vehículo sobrealimentado que buscan un impulso de energía pueden portar sus compresor, lo que aumenta el impulso por subiendo el volumen de aire por la revolución. Trasladar significa la ampliación del puerto de entrada y el orificio de salida de un compresor, tal como el Eaton M90. El efecto final es reducir la pérdida de unidad de potencia. Perforaciones no es una tarea fácil, pero hacer el trabajo usted mismo le puede ahorrar el gasto de llevar su coche a un garaje.
Lo que necesita
Llave de tubo
Destornillador
Lijadora de Rotary
Quite los tornillos de fijación del turbocompresor con una llave de tubo. Tire del turbocompresor del motor con las manos.
Utilice un destornillador para aflojar los tornillos de unión del hocico (la parte delantera) a los fuelles (se parece a un fuelle chimenea ordinarias).
Busque la junta cerca de la cámara de admisión superior.
Lijar la junta con una lijadora rotativa hasta que haya retirado cerca de 1/8 de pulgada de material.
La abertura triangular de la puerta de salida.
Aplicar la lijadora de tres lados de la abertura hasta que haya afeitado aproximadamente 1/8 de pulgada.
Deseche todos los restos de metal que quedan en el turbocompresor.
Vuelva a montar el turbocompresor en el orden inverso y atornillar de nuevo el motor.
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